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力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
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 威海力建液(ye)壓設備廠

經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工

地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型工程用液壓缸

HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)為雙作用單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)。具有安裝連接方式多(duo)樣以(yi)及可帶緩沖裝置等(deng)特點(dian)。適用于工程機(ji)(ji)械、起重運輸機(ji)(ji)械、船舶機(ji)(ji)械、冶(ye)金礦山機(ji)(ji)械以(yi)及其它(ta)液(ye)壓(ya)系(xi)統。

DG型車(che)輛用液(ye)壓缸

DG型車輛用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單活塞桿式(shi)液(ye)壓缸,主要(yao)用(yong)于車輛、工程機(ji)械、起重機(ji)械、礦山機(ji)械、冶(ye)金機(ji)械及(ji)其它機(ji)械的液(ye)壓系統。








柱塞式

(1)柱塞式液壓缸是(shi)一種單作用式液壓缸,靠(kao)液壓力只能實(shi)現一個(ge)方向的運動,柱塞回程要靠(kao)其它外力或柱塞的自重;

(2)柱塞只靠缸(gang)(gang)套(tao)支(zhi)承而不與缸(gang)(gang)套(tao)接觸,這(zhe)樣缸(gang)(gang)套(tao)極易加工,故(gu)適于做(zuo)長行程液(ye)壓缸(gang)(gang);

(3)工作(zuo)時柱塞(sai)總受壓,因而它(ta)必須有足夠(gou)的剛度;

(4)柱塞重量(liang)往往較大,水(shui)平放置時 容(rong)易因自(zi)重而下垂(chui),造(zao)成密封件和(he)導(dao)向單邊(bian)磨損,故其垂(chui)直使用更有利(li)。


、液壓缸(gang)低(di)速爬行的現象

  液壓(ya)缸(gang)的(de)活塞(sai)桿在油壓(ya)的(de)作用下伸出(chu)或縮回時(shi),經(jing)常出(chu)現速度不均勻(yun)現象,并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)和(he)異響,從而引(yin)起整個(ge)液壓(ya)系統的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)(dong)主機(ji)其它(ta)部件振(zhen)動(dong)(dong)(dong),在主機(ji)調試過(guo)程(cheng)中經(jing)常出(chu)現,有(you)時(shi)速度快(kuai)了,這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)現象會(hui)減輕。除因(yin)液壓(ya)系統管路引(yin)起這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)現象以外,液壓(ya)缸(gang)自(zi)身產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)也經(jing)常引(yin)發此類現象。

原因分析

液壓缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)氣(qi)(qi)體而產生(sheng)的低速(su)爬(pa)行,由于氣(qi)(qi)體混在液壓油中,在壓力的作用下(xia),容器內體積變(bian)化,在高(gao)壓作用下(xia)甚至發生(sheng)氣(qi)(qi)體瞬間,從而引起液壓缸的速(su)度不(bu)穩定(ding)。

李建波先生

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 威海力建液(ye)壓設備廠(chang) 

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